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Drehmomentwerte / Anzugssmomente, Shovelhead

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Harley-Davidson Shovelhead 1970 – 1984

Motor Getriebe & Primär
Rockerbox Muttern : 16 – 20 Nm Schraube Primärdeckel : 24 – 30 Nm
Kipphebelwellen Verschraubung : 16 – 24 Nm Primärdeckel FLT&FXR  ab´80 : 9 – 12 Nm
Ölpumpenschr. & Muttern mit Plastikdichtungen : 5 – 6 Nm Schraube Primärkasten zum Motor : 24 – 30 Nm
mit schwarzer Papierdichtung : 10 – 14 Nm Muttern Primärkasten zum Motor : 41 – 47 Nm
mit weißer Papierdichtung : 6 – 7 Nm

Kickstarterdeckel :

18 – 22 Nm

Lifterblockschrauben bis früh ´78 : 14 Nm Mutter Kupplungsnabe : 68 – 81 Nm
ab spät ´78 : 7 – 12 Nm Mutter Antriebsritzel ´70 – früh ´78 : 190 – 203 Nm
Motorgehäusemuttern bis früh´78 : 30 – 35 Nm von spät ´78 – früh ´83 : 142 – 163 Nm
von spät ´78 bis ´83 : 16 – 20 Nm ab spät´83 : 108 – 122 Nm
Motorgehäusehalteschrauben zum Rahmen : 47 – 52 Nm Mutter Primärantrieb-Kurbelwelle : 108 – 137 Nm
Mutter Antriebsritzel Nockenwelle : 47 – 61 Nm Primärkasten Ablaßschraube : 12 – 20 Nm
Schrauben Steuergehäusedeckel : 10 – 14 Nm Schrauben / Muttern Grundplatte zum Rahmen: 28 – 36 Nm
Zylinderkopfschrauben : 75 – 102 Nm Schrauben / Muttern Getriebe zur Grundplatte: 24 – 30 Nm
Zylinderfußmuttern : 43 – 54 Nm
Öltank Ablaßschraube : 14Nm
Verschlußschraube Steuergehäuse Sieb : 10 – 18 Nm
Zündkerze : 24 – 30 Nm